“Si no se piensa al transporte en clave metropolitana, logrando la interacción entre los 3 actores involucrados -Ciudad, Provincia y Nación- la capacidad se verá desbordada al igual que el costo que, distribuido en el total de la población, subsidiará un sistema cada vez menos eficiente y divido según los ingresos y posibilidades”, subraya el informe Nuevo Cuadro Tarifario del Servicio de Subterráneos y Premetro que rige en la Ciudad desde marzo de 2014, cuando el valor del boleto de subte pasó de $3,50 a $4,50.