Durante el encuentro se dispuso un espacio físico para que las personas sin equipos o conexión al momento de participar de la audiencia pudiesen hacerlo.
Pozzali señaló que 2020 fue un año particular y eso incidió de forma negativa en el modo que los porteños utilizaron el subte. Sin embargo, los problemas que atraviesa el subterráneo permanecen.
El aumento recomendado por la empresa actualmente llevaría a que la proporción de 50 viajes en subterráneo alcanzase casi el 6% del salario mínimo, vital y móvil valor que durante los últimos años se ha evitado superar.
El Defensor del Pueblo Adjunto concluyó que es necesaria una mejor y mayor planificación en el presupuesto por parte de las empresas involucradas y que resulta crucial continuar expandiendo la red de subterráneos.